Le tableau électrique (inter-saison 2005)

En fait, sur les 3 interrupteurs qui fonctionnaient encore, il était évident que pas mal de choses devaient être branchées sur un seul d'entre eux, voir sans interrupteur du tout ...
Bon d'accord, sur un 27 pied, ce n'est pas une usine à gaz, mais quand même ...
Par rapport aux appareillages électriques actuels et futurs, il manquait de possibilité et un tableau à au moins 12 interrupteurs ne serait pas un luxe.

A l'origine, le dufour27 n'est pas équipé d'un tableau comme on en vois couramment sur de nombreux bateaux, rassemblant de façon pratique de nombreux appareillages ...
L'ajout d'une VHF, d'une radio ou tout autre équipement n'était pas vraiment un gros problème, mais devait se faire en saillie, sur des cornières comme de vilains bricolages ....

Les anciens propriétaires avaient contourné ce soucis en posant une planche de contre-plaqué sur laquelle était fixée de façon un peu approximative la VHF, l'autoradio un gros haut-parleur de voiture.
Je passe sur le radical manque de soin apporté à se bout de bois, mais même si sa présence me gênait il fallait reconnaître que l'idée méritait d'être développée ...
Celui là, outre le fait d'être très, mais alors très très moche, était perçus comme "en trop" à cause de son allure et son intégration, mais aussi trop petit pour supporter tout ce qui me semblerait comme utile ...

Je pris donc la décision de faire un panneau de presque 1MX1M qui intégrerait deux tableaux de 6 interrupteurs, l'horloge, le baromètre, la radio, le traceur (démontable et jamais seul à bord), la VHF et le support du combiné, un petite station météo, un haut-parleur, le compas de relèvement, et même un petit équipet ....
En bref, et pour faire court: un vrai tableau
Ci contre, vue d'ensemble du nouveau tableau presque finis (reste les finitions) avec le support de gps/traceur ..... je pense que y'a pas photo