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Billets indélébilesDufour 27 Construit en 1973, c'est un quillard de croisière familiale solidement construit et homologué en 2ème catégorie ...Malgré son age, il est en assez bon état, ou du moins j'y travaille  Les nombreuses navigations que nous avons effectué avec lui depuis (de la pétole a 8/9 bf) nous ont toujours démontré qu'il s'agit d'un bateau solide, marin, un bon bateau sur lequel on peu toujours compter . Sa taille est bien adaptée au programme de navigation que nous nous fixons, ainsi, en couple avec 2 enfants il reste agréable a vivre, et est facile a manœuvrer seul (point important pour nous). Nous l'avons acquis début 2004, et nous nous sommes immédiatement mis au travail pour lui redonner une allure plus fière . La coque, le pont, le bateau dans son ensemble était dans un bon état, mais pour le reste il faudra remonter nos manches ... Nous voulions en profiter pour la belle saison 2004, donc la première chose a été de le débarrasser du gros centimètre d'épaisseur de vieux anti-fouling .... Depuis, nous continuons de l'améliorer ... Pour ceux pour qui cela a un intérêt, voici quelques chiffres:
Le moteur est à présent neuf, et celui là tourne vraiment "comme une horloge" ou plutôt comme un moteur .... neuf Rétroliens
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Je souhaite acheter un dufour 27 de 1976, j'ai constaté une legere fissure horizontale au milieu de la quille de part en part, grave? où pas, d'autre part quels sont les points essentiels à controler?
I am pleased to find you web site, it looks great. I have a 1974, Dufour 27 that I enjoy sailing on the Chesapeake Bay in the United States. I believe I am the last sailor with a Dufour 27 in this area. It is a great sailboat for our day sailing on weekends and occasional overnight trips for me, my wife and our dog.
I will be checking the site for notes regarding maintenance. Most recently, I have been trying to figure out why I have water weeping out of my keel, the boat has been in dry storage since last October. Has anyone else encountered this issue? If you would like to see any pictures of my boat just tell me how to post them to your site. Fair Winds and Following Seas, Richard
Bonjour,
Je suis interessé par ce type de bateau, et je me demandais si vous pouviez m'en dire + à son sujet : - point fort - point faible - point à vérifier avant achat - comportement marin Je vous remercie par avance et vous souhaite de bonnes navigations nolan (je n'ai pas laissé mon email, parce que les robots spammeurs sont souvent présent, mais je suis joignable sur Hisse et Ho par mp , pseudo nolan76 )
bonjour Greg,
peut-on rentrer en contact car je compte acheter un D27 et je souhaiterais discuter de certains travaux notamment sur le pont. merci. Steph
interrese par votre experience et devant acquerir pour l annee prochaine un voiller on me propose un kelt 760 un dufour 27 et un sun oddyssey 21
quels sont les avantages des uns et des autres ? quel point à surveiller de pres pour le dufour 27 ?POURIEZ VOUS ME DIRE LE MNTANT DE LASSURANCE ET LA MOYENNE DU COUT ANNUEL MERCI VIVEMENT MR MARC IMPERIALI 79400 ST MAIXENT L ECOLE
Bonjour Greg,
C'est à nouveau Alexandre. J'ai perdu votre identifiant sur le site Hisse et oh, et je ne sais pas comment te contacter. Nous avons donc fait l'acquisition d'un Dufour 27 de 75. Il est en assez bon état, mais il y a un peu de boulot à faire. Notamment sur le gréement dormant. Nous devons par précaution changer tout les haubans, pataras, sauf l'étai qui a que 5 ans. Pourriez vous m'indiquer, les tarifs qu'avait pratiqué le pro que vous aviez contacté ? J'ai l'impression que le pro que j'ai contacté me prends un peu pour une vache à lait. Je vous remercie d'avance. Vous pouvez me contacter via le site Héo, je suis le matelot nolan76. Amicalement, Alexandre
je pocede le meme bateau année 1973 moteur d'origine . suis sur marseille . rien a dire sur ce bateau sauf moteur poussif et je pense le remplacer pour plus de securité bonne navigation
Bonjour et bravo pour les travaux.
Nous avons acheté un Dufour 2800CS de 79 l'an dernier et le retapons tranquillement un peu tous les ans.il à les mêmes dimensions que le 27.l'idée du tek et bien vue et bien réalisée. bonne navigation !! l
heureux proprio d'un D27 depuis 94 je revois les mêmes affres que toi j'ai repeint la coque,refait le cockpit (moins bien) remotorisé par un nanni 10 qui a remplaçé le vieux volvo qui tournait encore mais començait à avoir des bouffées de chaleur. mon grand souci est le tableau électrique qui ,s'il fonctionne encore n'est plus du tout adapté aux besoins en jus du 3e millénaire . si tu as un schéma de reprise de ton ouveau tableau je suis preneur @+
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