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    <title>Dufour 27 - Commentaires</title>
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    <description>Dufour 27 - La vie d'un dufour 27...</description>
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        <title>RSS: Dufour 27 - Commentaires - Dufour 27 - La vie d'un dufour 27...</title>
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    <title>preud homme: Ce cher Volvo Penta MD6A</title>
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    <author>nospam@example.com (preud homme)</author>
    <content:encoded>
    desolé greg c est encore moi je viens de voir dans l article que tu as mis une helice tripale pourquoi??ca je l avais pas prevue est ce grave si je laisse l ancienne?merci  
    </content:encoded>

    <pubDate>Fri, 19 Nov 2010 00:20:24 +0100</pubDate>
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    <title>preud homme: Ce cher Volvo Penta MD6A</title>
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    <author>nospam@example.com (preud homme)</author>
    <content:encoded>
    merci pour tous greg je vais suivre tes conseilles en esperant que tous se passe bien j apprecie ton geste bon vent et a bientotencore merci  
    </content:encoded>

    <pubDate>Fri, 19 Nov 2010 00:15:08 +0100</pubDate>
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    <title>preud homme: Ce cher Volvo Penta MD6A</title>
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    <author>nospam@example.com (preud homme)</author>
    <content:encoded>
    salut greg g suivi tes conseilles et moi aussi j ai acheté un midif md 630 je vais bientot le recevoir et j aimerais que tu me dise quelle modif il y a a faire pour le poser sur mon dufour 27 je te remerci d avance pour tes conseille  
    </content:encoded>

    <pubDate>Thu, 18 Nov 2010 13:23:52 +0100</pubDate>
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    <title>soldani: Ce cher Volvo Penta MD6A</title>
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    <author>nospam@example.com (soldani)</author>
    <content:encoded>
    oK, super intérèssante ton histoire. Mon Totor n&#039;a pas encore rendu l&#039;ame, il est de 75 même modèle non, j&#039;essaie d&#039;installer un deuxième alternateur. mais à quel endroit, quel type, comment, si tu as des infos , je suis preneur, merci à toi, marin.  
    </content:encoded>

    <pubDate>Sun, 17 Oct 2010 21:13:27 +0200</pubDate>
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    <title>Frank: Ce cher Volvo Penta MD6A</title>
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    <author>nospam@example.com (Frank)</author>
    <content:encoded>
    Salut, alors ? Il donne quoi ce moteur tu es content, l&#039;installation fut facile ?&lt;br /&gt;
Merci d&#039;avance pour les renseignements.&lt;br /&gt;
Frank  
    </content:encoded>

    <pubDate>Tue, 05 Oct 2010 16:11:44 +0200</pubDate>
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    <title>Mich': Les winchs  (inter-saison 2006)</title>
    <link>http://greg.meersman-family.com/archives/13-Les-winchs-inter-saison-2006.html#c378</link>
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    <author>nospam@example.com (Mich')</author>
    <content:encoded>
    Nous compatissons ... &lt;img src=&quot;http://greg.meersman-family.com/templates/default/img/emoticons/wink.png&quot; alt=&quot;;-)&quot; style=&quot;display: inline; vertical-align: bottom;&quot; class=&quot;emoticon&quot; /&gt;&lt;br /&gt;
Nous entrons en phase finale de la remise en état d&#039;un D27 ...&lt;br /&gt;
Du plaisir, rien que du plaisir.&lt;br /&gt;
Juste envie de partager ce sentiment avec vous.&lt;br /&gt;
Bonne continuation.  
    </content:encoded>

    <pubDate>Tue, 01 Sep 2009 20:31:44 +0200</pubDate>
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    <title>houriet: Arbre, presse étoupe, bague hydrolube (en cours)</title>
    <link>http://greg.meersman-family.com/archives/20-Arbre,-presse-etoupe,-bague-hydrolube-en-cours.html#c377</link>
            <category></category>
    
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    <author>nospam@example.com (houriet)</author>
    <content:encoded>
    pour moi 2eme reparations bagues hydrolube presse etoupe recentrage moteur psr pro changement turbinne et echangeur de chaleur etc depuis 2 mois les joints sur l&#039;arbre font anouveau un grincement marche avant au point neutre. loisirs nautique amphion ne sait plus que faire (toutes factures reglees)  
    </content:encoded>

    <pubDate>Sun, 26 Jul 2009 11:37:15 +0200</pubDate>
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    <title>jiolat: Dufour 27</title>
    <link>http://greg.meersman-family.com/archives/6-Dufour-27.html#c376</link>
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    <author>nospam@example.com (jiolat)</author>
    <content:encoded>
    heureux proprio d&#039;un D27 depuis 94 je revois les mêmes affres que toi j&#039;ai repeint la coque,refait le cockpit (moins bien) remotorisé par un nanni 10  qui a remplaçé le vieux volvo qui tournait encore mais començait à avoir des bouffées de chaleur. mon grand souci est le tableau électrique qui ,s&#039;il fonctionne encore n&#039;est plus du tout adapté aux besoins en jus du 3e millénaire . si tu as un schéma de reprise de ton ouveau tableau je suis preneur @+  
    </content:encoded>

    <pubDate>Wed, 29 Oct 2008 15:20:57 +0100</pubDate>
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    <title>jean-marie: Dufour 27</title>
    <link>http://greg.meersman-family.com/archives/6-Dufour-27.html#c374</link>
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    <author>nospam@example.com (jean-marie)</author>
    <content:encoded>
    Bonjour et bravo pour les travaux.&lt;br /&gt;
Nous avons acheté un Dufour 2800CS de 79 l&#039;an dernier et le retapons tranquillement un peu tous les ans.il à les mêmes dimensions que le 27.l&#039;idée du tek et bien vue et bien réalisée.&lt;br /&gt;
bonne navigation !!&lt;br /&gt;
l  
    </content:encoded>

    <pubDate>Tue, 30 Sep 2008 19:20:50 +0200</pubDate>
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    <title>patrick: Le pont (inter-saison 2006)</title>
    <link>http://greg.meersman-family.com/archives/23-Le-pont-inter-saison-2006.html#c373</link>
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    <author>nospam@example.com (patrick)</author>
    <content:encoded>
    genial c&#039;est super bien fait et ça redonne de  l&#039;éclat au bateau  c&#039;est une tres bonne idée  bien envi de m&#039;y metre aussi  tu as pris quoi comme résine ??  
    </content:encoded>

    <pubDate>Sat, 15 Mar 2008 08:17:04 +0100</pubDate>
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    <title>patrick: Dufour 27</title>
    <link>http://greg.meersman-family.com/archives/6-Dufour-27.html#c372</link>
            <category></category>
    
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    <wfw:comment>http://greg.meersman-family.com/wfwcomment.php?cid=6</wfw:comment>

    

    <author>nospam@example.com (patrick)</author>
    <content:encoded>
    je pocede le meme bateau année 1973 moteur d&#039;origine . suis sur marseille . rien a dire  sur ce bateau  sauf moteur poussif et je pense le remplacer  pour plus de securité  bonne navigation  
    </content:encoded>

    <pubDate>Sat, 15 Mar 2008 08:08:08 +0100</pubDate>
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    <title>IMPERIALI: Les panneaux de descente (inter-saison 2005)</title>
    <link>http://greg.meersman-family.com/archives/17-Les-panneaux-de-descente-inter-saison-2005.html#c371</link>
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    <wfw:comment>http://greg.meersman-family.com/wfwcomment.php?cid=17</wfw:comment>

    

    <author>nospam@example.com (IMPERIALI)</author>
    <content:encoded>
    greg&lt;br /&gt;
a propos de la descente  j ai un gros probleme  d apparition d eau a partir du capot des qu on ouvre celui ci  l eau  DE PLUIE semblant stagner dans la glissiere où chemine le  capot  et  degrigole ds le carre qd on pousse le capot et pourtant il y a une  levre en caoutchouc fixe e a celui ci comme pour  evacuer  l eau dans la  glissiere&lt;br /&gt;
avez  vous ce probleme qui rend lle bas de la descente en permanece mouille? &lt;br /&gt;
AMICALEMENT &lt;br /&gt;
MARC   79400 ST MAIXENT L ECOLE  
    </content:encoded>

    <pubDate>Mon, 21 Jan 2008 22:40:59 +0100</pubDate>
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    <title>Alexandre: Dufour 27</title>
    <link>http://greg.meersman-family.com/archives/6-Dufour-27.html#c370</link>
            <category></category>
    
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    <author>nospam@example.com (Alexandre)</author>
    <content:encoded>
    Bonjour Greg, &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
C&#039;est à nouveau Alexandre. J&#039;ai perdu votre identifiant sur le site Hisse et oh, et je ne sais pas comment te contacter.&lt;br /&gt;
Nous avons donc fait l&#039;acquisition d&#039;un Dufour 27 de 75. Il est en assez bon état, mais il y a un peu de boulot à faire. Notamment sur le gréement dormant. Nous devons par précaution changer tout les haubans, pataras, sauf l&#039;étai qui a que 5 ans.&lt;br /&gt;
Pourriez vous m&#039;indiquer, les tarifs qu&#039;avait pratiqué le pro que vous aviez contacté ? J&#039;ai l&#039;impression que le pro que j&#039;ai contacté me prends un peu pour une vache à lait.&lt;br /&gt;
Je vous remercie d&#039;avance.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vous pouvez me contacter via le site Héo, je suis le matelot nolan76.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Amicalement,&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Alexandre  
    </content:encoded>

    <pubDate>Sat, 05 Jan 2008 19:25:00 +0100</pubDate>
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<item>
    <title>Mich': Dufour 27</title>
    <link>http://greg.meersman-family.com/archives/6-Dufour-27.html#c369</link>
            <category></category>
    
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    <author>nospam@example.com (Mich')</author>
    <content:encoded>
    Bonne année 2008, et bcp de plaisir avec votre bateau  
    </content:encoded>

    <pubDate>Mon, 31 Dec 2007 15:21:59 +0100</pubDate>
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    <title>IMPERALI: Dufour 27</title>
    <link>http://greg.meersman-family.com/archives/6-Dufour-27.html#c368</link>
            <category></category>
    
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    <wfw:comment>http://greg.meersman-family.com/wfwcomment.php?cid=6</wfw:comment>

    

    <author>nospam@example.com (IMPERALI)</author>
    <content:encoded>
    interrese par votre experience et devant acquerir pour l annee prochaine un voiller  on me propose un kelt 760 un  dufour 27 et un sun oddyssey  21&lt;br /&gt;
quels sont les avantages des uns et des autres ?&lt;br /&gt;
quel point à  surveiller de pres pour le  dufour 27 ?POURIEZ VOUS ME DIRE LE MNTANT DE LASSURANCE ET LA MOYENNE DU COUT ANNUEL&lt;br /&gt;
MERCI VIVEMENT&lt;br /&gt;
MR MARC IMPERIALI&lt;br /&gt;
79400 ST MAIXENT L ECOLE  
    </content:encoded>

    <pubDate>Mon, 12 Nov 2007 10:53:19 +0100</pubDate>
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